第468章 超级工程（1/2）
五条支线工程，其中四条郑毅知道后世都已经实现了。
只有这第五条，就算是后世的时候也没有将其修建出来。
这条线路是从逻些城，沿着雅鲁藏布峡谷一路南下，直达印度洋的通道。
也是其中危险最多的一条通道，同时在长度上也是没办法与其他四条线路想必的。
但就是这条不到千公里，却要从海拔四千多米到沿海地带。
简直就是匪夷所思，其中的困难更是人所不敢想象的。
雅鲁藏布河谷是什么地方？那是抚育了一个民族，却有限制了一个地方数千年发展的地带。
地质环境复杂程度几乎是难以想象，两岸高山峡谷、水流湍急可以说是让人望而生畏。
整条江是无法行船的，那里面的水流和暗流，任何船只进去都只有沉没的下场。
两岸的峡谷高达百丈，随便拿出来一处都是数百米的悬崖绝壁、人鸟难渡。
而且这里还是著名的地震带，每年发生地震的次数都不知道有多少。
山体滑坡等现象层出不穷，今天修好了路明天可能就没了。
这样的地方修建一条路，简直就是撸起袖子摆明了要跟老天对抗。
但是朱功亮还真的规划出来了，而且已经经过了多次的论证。
他这个方案很复杂，工程量堪称浩大，绝对不亚于任何一项超级工程。
若是真的修建起来，就算是历代修筑的长城，在这条路面前也完全不算什么。
整条雅鲁藏布江从逻些向东开始，筑造十二级的水坝，也就是要做十二个水库。
最南端的水库，海拔只有五百多米，位于喜马拉雅山的南麓边缘。
这十二座水库就是十二座巨大的水电站，发电量估算足够大华如今所有疆域一年使用的。
当然也不能整个疆域的电都从这边输送，光一个新大陆那边就实现不了，跨越世界最大的海洋哪有那么容易？
但是攻击整个西南地区乃至直达两广却是没什么问题，就算中南半岛的用电也可以从这边过去。
至于次大陆那边，只需要最下面的两个电站就足以供应了，都不需要动用上面的十座电站。
修建这么多的水坝，目的就是为了这条跨越天地伟力的线路。
大坝的修筑，可以有效的改变这条河谷的地形地貌。
修路只需要沿着规划好的水库边缘行进就可以了。
整个线路呈现的都是一条来回曲线的形状。
不停地穿越雅鲁藏布江两岸。
需要炸掉三百多座的山头。
也需要凿穿五千条的隧道。
修筑的大坝最高的更是高达六百三十多米。
看到这样的工程，郑毅拿着图纸的手都是颤的。
根本就没办法形容，但是心里却一直高喊着要支持、要支持。
只是看到预算，需要投入大华一年的财政收入，他也是觉得头皮发麻。
如今的大华产值有多高，他心里是比谁都清楚的，现在这个时期都能超越后世华夏。
这是基于广阔的领土、深入的航海贸易开展获得的，加上各地的经济进行极大的支撑。
乍听起来一年的财政收入也不算什么，但要知道这个收入已经是天文数字了。
什么通货膨胀都不算，这个工程就要砸进去二十万亿的资金。
这个数字都能将全国的道路给重新修建一遍。
郑毅觉得，或许炸开喜马拉雅山也用不了这么多钱。
但是朱功亮也有人家的打算，人家再次掏出一张图出来。
这张图是一张水利工程的规划图，从雅鲁藏布江这边修建一条人工天河，沿着高原的边缘直达河西走廊然后通到西域的沙漠之中，啥意思呢？就是华夏帝国版的调水工程，跟后世那条“红旗河”的区别也不大。
只是比起那个工程来说，这个工程更加的宏大三分，贯穿了雅鲁藏布、怒江、澜沧江、长江、黄河主要水系，如果修通之后不出十年，整个西域就会成为西北的江南。
最让他头大的是，这条人工天河还不止一条，在高原上还有一条支脉。
这条支脉是干啥的呢？沿着青藏线的地下一路修过去，沿着祁连山的东麓直达西域。
另外还有一张图就是基于东线主线的人工天河，修建出无数条支渠，将川蜀、滇贵、陕西等地全都覆盖了。
等于是整个西部的水利工程图，郑毅看到之后都不知道用什么话来评价。
真当自个儿的钱就是纸不成？这玩意儿造出来就算是大华也的好几年缓不过来。
当然真造出来那受益肯定是无穷的，尤其是在这个水旱灾害频繁的小冰河时期。
想要渡过小冰河时期，起码还需要两百年的时间，这两百年老百姓过得是苦不堪言。
后世很多人都评论，若是没有小冰河，说不定明朝也不会亡国。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........